??? 5%的税率，从数值上看或许微不及道，是个“小”变动，然而对于低迷的中国车市，却足以形成“大”利好，意思非凡，无论是对行业还是对汽车厂商，都有大文章。。

??? 首先，“小”变动搏得“大”市场。。购置税调整是以1.6L为分界限，车市消费由此进入1.6L黄金时期。。这昭显了一个趋向，也讲了然当局的态度，那就是当局但愿降低小排量轿车购车成本，疏导通常消费者采办小排量轿车消费，进一措施整消费结构。。1.6L以下小排量车不只总价低，并且总体数量占到了乘用车市场的2/3，市场受众巨大。。别的，1.6升以下小排量轿车排放较低、传染小。。因而，不论从环；；故抢玫慕嵌壤纯，这个“小”变动都将阐扬“大”作用。。更何况，由汽车消费带来的燃油、养护等后续消费支出，必将带头更为辽阔的消费市场，后市场效应不成估计。。

??? 其次，“小”变动带来自主品牌汽车“大”增长。。降低1.6L及以下排量车型的购置税，必将较大幅度地提升这个区间的车型消费比例，而自主汽车品牌的主战场多数在1.6L排量以下，因而购置税调整对自主汽车品牌而言意思重大。。国度一向在激励和支持自主创新，购置税调整，正如同当局置于自主汽车背后的一只巨大推手，推动其在09年迎来史无前例的发展机缘和增长势头，打一场美丽的翻身仗。。

??? 最后，“小”变动开释“大”增长。。分析人士以为，购置税的调整期限是09年一年，将会对今年整年的销售起到较大的刺激作用。。尤其是三四月份的淡季中，新政将阐扬出“救市”职能。。1月份，中国车市实现销量79万辆；；春节期间，成都车市销售同比增长30%，这些数字已经很能注明问题。。业内人士预测，购置税“小”变动，将新增3%的新车需要，使09年中国汽车行业有望维持8%-10%的增长势头。。而长远来看，新政的出台又能推进汽车行业持久健康发展，不休美满汽车消费结构，还将对中国汽车产业将来的发展产生深远的影响。。

??? 政策解读

??? 汽车产业振兴规划

?? ?一、要造就汽车消费市场。。

??? 从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5％征收车辆购置税。。从2009年3月1日至12月31日，国度铺排50亿元，对农夫报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及采办1.3升以下排量的微型客车，赐与一次性财政补助。。增长老旧汽车报废更新补助资金，并算帐取缔限购汽车的不合理划定。。

?? ?二、要推动汽车产业重组。。

??? 支持大型汽车企业集团进行归并重组，支持汽车零部件骨干企业通过归并重组扩大规模。。

??? 三、要支持企业自主创新和技术刷新。。

??? 今后3年中央铺排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术刷新和新能源汽车及零部件发展。。

??? 四、要执行新能源汽车战术。。

??? 推动电动汽车及其关键零部件产业化。。中央财政铺排补助资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。。

??? 五、要支持汽车出产企业发展自主品牌，加快汽车及零部件出口基地建设，发展示代汽车服务业，美满汽车消费信贷。。