1月20日，，，由中央广播电视台总台主办，，，总台财经节目中心出格策动的《2020中国汽车风浪盛典》在北京隆重进行，，，并正式颁布年度大奖评比了局。从初选即备受等待的东风日产天籁，，，一路过关斩将，，，在最终评比中，，，凭借革命性的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发起机——VC-TURBO超变擎，，，获得专家评委一致认可和推荐，，，荣膺“2020年度最佳动力车”。
《2020中国汽车风浪盛典》是由央视倾力打造，，，针对汽车领域的高影响力评比活动。本次汽车风浪盛典覆盖市场百余款热销车型，，，数十个品牌。自2020年9月25日启动，，，历时4个月，，，力求以最全面的视角，，，最专业的评价，，，为中国消费者提供最具参考价值的购车指南，，，助力汽车市场高质量发展。
作为中高级轿车的实力代表，，，东风日产天籁通过全民投票进入“2020年五十大国民车”榜单。随后，，，由专家评委组成的百人评审团，，，对其发展油耗、加快、制动、噪声、操作不变性等各项试验，，，进一步评比进入30款入围车型。凭借壮大的技术实力，，，东风日产天籁在最终的大奖角逐中，，，斩获“2020年度最佳动力车”重磅奖项。
作为一款开创内燃机全新发展领域的动力技术，，，东风日产天籁搭载的VC-TURBO超变擎实现了发起机压缩比在8:1-14:1之间智能无级切换，，，从而区别于传统发起机的固定压缩比，，，可带来兼具高机能和高效力的驾驶履历。
其百公里加快实测6.42秒，，，百公里综合工作油耗6.6L，，，在输出媲美V6发起机的壮大动力之时，，，更是将燃油效能阐扬到极致。因其卓越的革命性技术，，，VC-TURBO超变擎蝉联了2019和2020沃德全球十佳发起机，，，并荣获2019“中国心”十佳发起机等众多动力领域的至高奖项。
在节能环保的大环境下，，，油耗和排放律例日益严苛，，，传统内燃机的刷新显得火烧眉毛。VC-TURBO超变擎的诞生，，，在不当协动力机能和燃油经济性的情况下，，，满足国六排放尺度，，，可谓美满解决了这一难题。
对于可变压缩比技术，，，业内众多车企早已争先尝试研发，，，最终却受限于诸多技术难点而纷纷“难产”。唯有日产率先破局，，，实现了可变压缩比技术的量产。
事实上，，，从可变压缩比技术概念的提出到实现量产，，，日产研发团队倾尽了20年的研发智慧和心血。
在研发过程中，，，他们历经了近百次原型设计，，，超过3万小时试验台测试，，，超过300万公里路线测试，，，以及比通常引擎多12倍的耐用性和不变性测试，，，最终为全世界出现了一种全新的内燃机大局，，，成为内燃机发展史上的重要里程碑。
正如东风日产汽车销售有限公司副总经理张继辉所说 ：：：“为了研发和量产VC-TURBO超变擎，，，日产发现人以一张概念草图为初步，，，20年磨一剑，，，用坚韧、坚守和匠心，，，攻破了内燃机百年难题，，，并将这个技术妄想真正照进寻常苍生家，，，为消费者带来了澎湃亦从容的全新驾驶履历。”
作为东风日产的旗舰车型，，，天籁的豪华舒服一向备受认可，，，并且始终致力于将日产最当先的技术带给宽大消费者，，，VC-TURBO超变擎的搭载就是最好的体现，，，它使天籁成为一款集日产技术之大成的车型。
在豪华舒服与尖端技术的加持下，，，天籁的市场阐发更是一路攀升，，，在刚刚从前的12月实现终端销量16026台，，，同比大增30.4%，，，2020年整年累计销量同比劲增26.5%，，，成为备受市场和消费者追捧的中高级标杆车型。在技术日产的引领下，，，将来天籁将陪同更多消费者纵享美好的人车生涯。
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